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		<title>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</title>
		<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/-t1.htm</link>
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		<lastBuildDate>Mon, 23 Aug 2010 13:09:20 GMT</lastBuildDate>
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			<title>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</title>
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			<title>RIGHE D'ORMEGGIO</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/righe-d-ormeggio-t2630.htm</link>
			<dc:creator>vitaliano</dc:creator>
			<description>Quando dovete ancorare, fate due equazioni otto radici quadrate, calcolate il vento, la corrente, se è a 220 o a 380 AC o 12 , 24 DC, appennellate l'ancora...... PRONTI AD APRIRE LA FRIZIONE!!!!!! GIUUUUUUU!!!!              

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			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 13:09:20 GMT</pubDate>
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			<title>per architetti, ingegneri, fisici ecc</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/per-architetti-ingegneri-fisici-ecc-t2533.htm</link>
			<dc:creator>UGO</dc:creator>
			<description><![CDATA[apparte il mitico (e introvabile) abbot, che prima o poi riuscirò a trovare
<br />

<br />
su quali libri avete <span><strike>imparato</strike></span> studiato?
<br />

<br />
]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 21:20:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/per-architetti-ingegneri-fisici-ecc-t2533.htm#52189</comments>
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			<title>l' uso del paterazzo</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/l-uso-del-paterazzo-t2518.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description>il paterazzo e' una manovra corrente.

in soldoni c'e' una grandie differenza tra il paterazzo e una sartia, anche se spesso molti paterazzi vengono regolati da pompe idruliche o ancora peggio da arridatoi.

negli alberi a crocette acquatirate:

al momento della virata si lasca il patrazzo, la randa diventa piu potente e porta la barca all' orza, si lascia orzare e la quantita di moto ci risparmia di toccare il timone, dopo la virata non appena la randa e' a segno si ricazza il paterazzo.

in  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 10:29:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/l-uso-del-paterazzo-t2518.htm#51544</comments>
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			<title>pel mio amico nausicaa</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/pel-mio-amico-nausicaa-t2387.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description>immagino che sarai bravissimo in questo gioco.

lo step giusto e' con vento entrare nell' ultimo posto di poppa.



http://spot.pcc.edu/~mtrigobo/docksim/index.html





e poi non dire che non ti penso!  



http://www.hamiltonjet.co.nz/jetboat_game </description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 12:57:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/pel-mio-amico-nausicaa-t2387.htm#48156</comments>
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			<title>il calcolo della marea..... navigare in Bretagna..</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-calcolo-della-marea-navigare-in-bretagna-t2000.htm</link>
			<dc:creator>marebretone</dc:creator>
			<description>Chiamarlo fenomeno è dargli una natura speciale, ma in Bretagna, la marea è vita quotidiana…

Gli abitanti di questi luoghi hanno due orologi: quello che da’ il ritmo alla nostra civilization e quello, delle

maree, che da’ ritmo al mondo marittimo.

Nulla si intraprende senza aver consultato l'elenco delle maree. Anche in città, a Saint-Malo, l'ora della

marea importa agli scolari e lavoratori poiché il ponte della chiusa taglia la città in due…

La marea dà ritmo anche alla luce  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 13:45:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-calcolo-della-marea-navigare-in-bretagna-t2000.htm#39794</comments>
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			<title>per wolte e per chi ...</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/per-wolte-e-per-chi-t2423.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description>non conosce il percorso del fastnet:

http://fastnet.rorc.org/2009-fleet-tracking.html









oggy_dew_after_rounding_the_fastnet_rock



una specie di giraglia... una boa naturale!



ops dimenticavo... questa...... l' ha vinta tre volte!





 </description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 11:57:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/per-wolte-e-per-chi-t2423.htm#49220</comments>
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			<title>Il Sestante: parte quarta</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-quarta-t1199.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Appunto parte quarta:
<br />
Forza 4, vento moderato (11-16 nodi), onde piccole e lunghe.
<br />
 
<br />
Avviso ai naviganti:
<br />
non avventurarsi in queste acque, potrebbe essere pericoloso senza avere a bordo la parte prima, seconda e terza.
<br />
Attenzione alle raffiche.
<br />
 
<br />
 <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 08:10:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-quarta-t1199.htm#21464</comments>
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			<title>Ma dove è finita La VELA ???</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/ma-dove-e-finita-la-vela-t2296.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/S0Umb85EJ-k&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;" width="480" height="385" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>
<br />
 
<br />
e adesso che cosa me ne faccio di questa vela e di questi velisti.
<br />
Senza più illusioni e senza più VOGLIA di VENTO.]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 14:49:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/ma-dove-e-finita-la-vela-t2296.htm#45942</comments>
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			<title>Gli sparaboe</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/gli-sparaboe-t1537.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Non so da dove venga il termine, all' inizio lo consideravo un po offensivo ma in fondo e' solo un nome che definisce una categoria di velisti... quelli che la regata.

c'hanno diversi difetti gli sparaboe, il primo e' che considerano spesso il mare come un campo di regata, il secondo e' che rappresentano la realta' come un ingaggio, con qualcuno che vince e qualcuno che perde.

Io ho imparato prima a regatare che a navigare, emotivamente sono portato a considerare le lunghe come le vere regate  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 10:58:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/gli-sparaboe-t1537.htm#29498</comments>
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			<title>a.i.s.</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/ais-t1674.htm</link>
			<dc:creator>shein</dc:creator>
			<description><![CDATA[non so se conoscevate questo sito: <a href="http://www.marinetraffic.com/ais/it/" target="_blank">http://www.marinetraffic.com/ais/it/</a>
<br />

<br />
A parte l'utilizzo (ristretto) del link, un transponder A.I.S. credo sia tra le spese da fare in caso di (frequenti) navigazioni notturne e/o in zone trafficate <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 17:02:03 GMT</pubDate>
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			<title>GMDSS,IMO ed altrp</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/gmdssimo-ed-altrp-t1732.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>Se puo'interessare ho tutto il manuale del GMDSS, tutto l'IMO, stabilità ed altro....tutto in pdf....</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 11:20:36 GMT</pubDate>
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			<title>Armi</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/armi-t1738.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>Molto incuriosito dalla barca di Hamen(Irlandese) mi sono fatto spiegare pregi e difetti del suo armo a giunca:

Pregi: costo basso causa assenza totale di rigging, solo 2 rande quindi risparmio di costo di vele, comodo da gestire per una persona sola, assenza di whinches e di vele di prua quindi altro costo in meno;

Difetti: non stirnge tantissimo di bolina ma non gli interessa.....

 

Altra barca qui presente, è quasi nuova ma è una goletta Aurica.....per l'armatore solo pregi, la definisce  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:34:16 GMT</pubDate>
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			<title>Statica della nave</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/statica-della-nave-t1695.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>“Ricordati quando commenti l’acque, d’allegar prima l’esperienza e poi la ragione”.

Leonardo da Vinci

 





Tale affermazione,  ancora attuale nel campo architettura navale, vuol significare che i problemi riguardanti i corpi in acqua, la loro statica e la loro dinamica,  continuano a sfuggire alle possibilità di essere completamente risolti in teoria, anche con l’aiuto degli odierni potenti strumenti matematici e di calcolo, mentre risulta ancora valido l’aiuto che a tale risoluzione  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:40:32 GMT</pubDate>
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			<title>Legge di Lenz</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/legge-di-lenz-t1694.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>Legge di Lenz Potrebbe sembrare che con l'induzione elettromagnetica si ottenga dell'energia elettrica gratis: come funziona la conservazione dell'energia? Al fisico russo Heinrich Friedrich Emil Lenz (1804-1865) si deve la seguente scoperta, fatta nel 1834: la corrente indotta in una spira ha un verso tale da opporsi alla variazione di flusso che la ha prodotta. Se si avvicina il polo NORD di un magnete naturale verso una bobina, il flusso magnetico attraverso di essa aumenta e la corrente indotta  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:38:07 GMT</pubDate>
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			<title>Sleeker Boats</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/sleeker-boats-t664.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://www.sleekerboats.com/management/imagegallery/upload/LNKDT2_IMGBIG/32_sleeker%2009.JPG" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 09:48:13 GMT</pubDate>
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			<title>Singapore Airlines</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/singapore-airlines-t1503.htm</link>
			<dc:creator>KEKKUL</dc:creator>
			<description>Oh!</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 23:59:40 GMT</pubDate>
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			<title>MaxSea software</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/maxsea-software-t1512.htm</link>
			<dc:creator>KEKKUL</dc:creator>
			<description><![CDATA[Qualcuno lo usa?
<br />
<img src="http://www.maxsea.fr/TimeZero/Portals/0/Images/LogoTimezero.gif" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 19:50:31 GMT</pubDate>
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			<title>Radice, link utile.......</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/radice-link-utile-t1433.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.elicheradice.com/supporti-a-resinare/" target="_blank">http://www.elicheradice.com/supporti-a-resinare/</a>]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 00:33:54 GMT</pubDate>
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			<title>Impalmature  impiombature e nodi</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/impalmature-impiombature-e-nodi-t1424.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>http://www.samsonrope.com/index.cfm?page=28



http://www.animatedknots.com/index.php?LogoImage=LogoGrog.jpg&amp;Website=www.animatedknots.com





http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/55-501/chap12-2.htm </description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 23:58:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/impalmature-impiombature-e-nodi-t1424.htm#26882</comments>
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			<title>Facciamo SESSO</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/facciamo-sesso-t1270.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Sessa-gesimale e Sessa-decimale,
<br />
vediamo di capirci un pò con tutto questo sesso  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 08:49:45 GMT</pubDate>
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			<title>Terzaroli</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/terzaroli-t1165.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>QUando devono essere presi???.........</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 21:48:26 GMT</pubDate>
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			<title>Emergenza</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/emergenza-t1166.htm</link>
			<dc:creator>stefanofinn</dc:creator>
			<description>Che cosa è??????</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 22:12:23 GMT</pubDate>
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			<title>La Mappa del Tesoro</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/la-mappa-del-tesoro-t1060.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Tracciare le rotte per arrivare al tesoro  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif" border="0" alt="" /> 
<br />
Mille insidie attendono i nostri prodi Velacci, ma riusciranno ad arrivare al tesoro con le trappole del perfido nau.]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 10:14:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/la-mappa-del-tesoro-t1060.htm#17577</comments>
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		<item>
			<title>Accosta due quarte a tribordo</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/accosta-due-quarte-a-tribordo-t1242.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Un tempo era chiaro, molto chiaro.
<br />
Oggi non sò  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 12:15:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/accosta-due-quarte-a-tribordo-t1242.htm#22506</comments>
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			<title>Pensiamo alla misura del tempo con la nostra testa</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/pensiamo-alla-misura-del-tempo-con-la-nostra-testa-t1074.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Abbiamo un orologio al polso che sappiamo che da un orario errato (ora usata per convenzione).
<br />
 
<br />
Ma allora voi quanti orologi avete nella testa per calcolare l'ora esatta ???]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 13:11:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/pensiamo-alla-misura-del-tempo-con-la-nostra-testa-t1074.htm#17722</comments>
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			<title>Il Sestante: parte terza</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-terza-t1118.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description>Prima di avventurarsi qui       , 

controllate bene ma molto bene la vostra bella barchetta   

e soprattutto tenete in mente quanto fatto nella parte prima e seconda       </description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 15:45:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-terza-t1118.htm#19013</comments>
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			<title>....Tornare indietro o no?...</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/tornare-indietro-o-no-t1164.htm</link>
			<dc:creator>ROSSANA</dc:creator>
			<description>Ciao Federico e ciao a tutti quelli che mi hanno dato il benvenuto!

Purtroppo siamo dovuti rientrare alla base, perchè l'altra barca in flottiglia si è improvvisamente ritrovata con il motore in panne! Abbiamo provato a rimorchiarla, ma tenevamo una velocità di 2.5 kts e visto che avevamo passato Capo Pertusato...siamo tornati indietro...saremmo arrivati a tarda notte, diluviava, faceva un freddo &quot;canard&quot; (come dicono i francesi) e c'erano 25 kts di vento. Voi mi chiederete: perchè  ...</description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 21:27:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/tornare-indietro-o-no-t1164.htm#20578</comments>
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			<title>Il Sestante: parte seconda</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-seconda-t1035.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Leggere<strong> bene</strong> la parte prima e poi avventurarsi qui.
<br />
 
<br />
Allora continuiamo .................................
<br />
Jp4 continua ancora che poi dobbiamo unire tutto  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2010 08:56:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-seconda-t1035.htm#16859</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Il Sestante: parte prima</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-prima-t994.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[sestante = sesto di ........
<br />

<br />
ve lo suonerei in testa il sestante <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" /> 
<br />

<br />
Iamm' bell' ià!
<br />
Che razz di pisci è ???
<br />

<br />
Scrivete facile e partendo da valori negativi (sotto lo zero).]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 16:38:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/il-sestante-parte-prima-t994.htm#15760</comments>
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			<title>La bussola</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/la-bussola-t1036.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Come orientarsi o perdersi completamente ................. 
<br />
Anche qui ci sono cose da dire ehhhhh]]></description>
			<category>L'ARTE DELLA NAVIGAZIONE</category>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2010 10:13:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/l-arte-della-navigazione-f10/la-bussola-t1036.htm#16888</comments>
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