<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>TECNICA &amp; BARCHE</title>
		<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Fri, 09 Jul 2010 22:39:14 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>TECNICA &amp; BARCHE</title>
			<url>http://i24.servimg.com/u/f24/14/44/47/29/logove10.png</url>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/-t1.htm</link>
		</image>
		<item>
			<title>ladies and gentlemen... EraOra...</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/ladies-and-gentlemen-eraora-t2466.htm</link>
			<dc:creator>contender</dc:creator>
			<description>come ogni vera primadonna, si è fatta a lungo desiderare, corteggiare  e vezzeggiare...

 

e quando è arrivata ha cominciato subito a fare i capricci...

 

ma è bellissima.

 

e per il poco che ho potuto provarla, anche velocissima.

 

adesso manca solo il manico di chi ci sta sopra...

 

comunque eccola: EraOra

 



in tutta la sua elegante snellezza...

 



lato A...

 



lato B...

 



dettagli scabrosi...

 



pornografia velica...

 

scusate il momento di allupamento...

bv,  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 10:41:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/ladies-and-gentlemen-eraora-t2466.htm#50400</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/ladies-and-gentlemen-eraora-t2466.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>PIOMBATURE</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/piombature-t2110.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description><![CDATA[Come state messi?
<br />

<br />
<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/4ETjsIHLg0M" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Wed, 12 May 2010 20:13:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/piombature-t2110.htm#42015</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/piombature-t2110.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>si ricomicia a parlare di ormeggi</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/si-ricomicia-a-parlare-di-ormeggi-t2470.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description>una barca all' ormeggio all' ancora come modello cinematico (modo bizzarro usato in fisica per descrivere il comportamento di un corpo in movimento del quale si conoscono i vincoli) somiglia al pendolo galileiano.

t=2TTradice di (L/g) dove t e' il periodo di oscillazione, L la lunghezza del calumo,  e la accelerazione di gravita, per l' ormeggio g non influisce,dobbiamo sostituirlo,  il nostro campo e' il vento, non e' un campo gravitazionale me e' pur sempre un campo...

per simulare il comportamento  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 06:55:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/si-ricomicia-a-parlare-di-ormeggi-t2470.htm#50537</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/si-ricomicia-a-parlare-di-ormeggi-t2470.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>420... finalemente</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/420-finalemente-t2474.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description>beh... dopo un anno... finalmetne ho messo mano al 420 di mia figlia...

oggi lo risistemato per la messa in acqua...



aho!! 

niente di che.. manca lo spy e tangone... ma per divertirsi e fare 2 bordi è ottimo.



ho cambiato il piede d'albero risistemato un po si cosucce.. ora ci si divertirà (giustemente) la leggittima proprietaria...

io nel compenso ho preso un po di tintarella...



un po di immagini rubate dal Komandante   





























ora vedremo se riuscirò a farmi  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 22:31:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/420-finalemente-t2474.htm#50628</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/420-finalemente-t2474.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mattia Smile... Zio Klaus</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/mattia-smile-zio-klaus-t2475.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description>quando vuoi .... 

possimo andarci...





   











 </description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 22:39:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/mattia-smile-zio-klaus-t2475.htm#50629</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/mattia-smile-zio-klaus-t2475.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>per rupert</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/per-rupert-t2444.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://static.blogo.it/yachtandsail/mini-747-magnum-david-raison/mini747magnumdavidraison00.JPG" border="0" alt="" />
<br />

<br />
quanto costa una mezza cisterna a spigolo lunga dieci metri d' alluminio con l' opera viva piegata tipo questa?
<br />
si un coso brutto come questo, se costa poco potrebbe eesere da indagare come si comporta in vasca!]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 15:36:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/per-rupert-t2444.htm#49550</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/per-rupert-t2444.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>problemino per nusea-caa</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/problemino-per-nusea-caa-t2439.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description>Queste sono N equazioni differenziali accoppiate 

e' roba da suOnatori di violino con una corda rotta.

loro lo risolvono a orecchio... uno bravo coi campi ci deve trova la soluzione in quattro balletti.

il moto e' armonico

il violino ha 4 corde, un violinista bravo se la cava a orecchio con tre... fallo per n =  5

l' equazione di partenza te la offro a gratisse:







qn rappresenta l' allonamento dalla posizione di equilibrio della massa n-esima

omega ho visto che lo sai usare.. e' un  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 12:12:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/problemino-per-nusea-caa-t2439.htm#49457</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/problemino-per-nusea-caa-t2439.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Patente Nautica..... facciamo Ripassino!!!</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/patente-nautica-facciamo-ripassino-t2437.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description>credo di averlo già scritto.... boh vabbe lo rifaccio



l'idea è questa:



La maggior parte di noi (credo) ha la patente nautica.

allora perchè non rimettere on line una serie di argomenti e discuterli insieme? appunto ripassare.



Io non sono stato una cima (scontato) col carteggio madonna che impiccio.... però in compenso mi rifacevo nella pratica.

come sempre poi.... 

ognuno riesce meglio in qualcosa, non tanto perchè non mi piacciono i libri o cosa... 

ma riesco meglio nella pratica.



se  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 12:00:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/patente-nautica-facciamo-ripassino-t2437.htm#49455</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/patente-nautica-facciamo-ripassino-t2437.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>delle masse solide, dei fluidi...</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/delle-masse-solide-dei-fluidi-t2407.htm</link>
			<dc:creator>UGO</dc:creator>
			<description>... e delle loro interazioni.



Supponiamo che avete appena finito di disegnare il migliore degli scafi possibili per le navigazioni che avete ipotizzato

supponiamo che avete individuato una certa quantità di roba (preferite chiamarla massa o peso?) da mettere a una certa distanza là in basso e un adeguato quantitativo di tela da mettere là in alto (quanto in alto?).

Magari poi torniamo anche sui conti che abbiamo fatto per arrivarci, per ora..



Che forma gli diamo a quella roba là sotto?

Ci  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 16:29:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/delle-masse-solide-dei-fluidi-t2407.htm#48719</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/delle-masse-solide-dei-fluidi-t2407.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>raggio di inerzia</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/raggio-di-inerzia-t2415.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description>ci vorrebbe un modo molto approssimato per calcolare il momento di inerzia di una barca partendo dai dati di cantiere... mi basterebbe il raggio ma perche limitarsi!</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 14:29:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/raggio-di-inerzia-t2415.htm#48941</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/raggio-di-inerzia-t2415.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>omotetia</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/omotetia-t2414.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description><![CDATA[omotetia:
<br />
applicata alle vasche navali]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 14:26:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/omotetia-t2414.htm#48936</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/omotetia-t2414.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schede tecniche sulla cime da ormeggio</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/schede-tecniche-sulla-cime-da-ormeggio-t2378.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description><![CDATA[sto cercando le caratteristiche di elasticita delle cime da ormeggio.
<br />
trovo solo resistenze a trazione e dali qualitativi... la piu elastica la meno elastica.
<br />
a livello di matriali trovo qualcosa ma il modo con cui sono fatte conta parecchio.. qualcuno ne sa?]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 08:32:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/schede-tecniche-sulla-cime-da-ormeggio-t2378.htm#47756</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/schede-tecniche-sulla-cime-da-ormeggio-t2378.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>x liugiotto</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/x-liugiotto-t2360.htm</link>
			<dc:creator>ZK</dc:creator>
			<description><![CDATA[ho letto che hai avuto un 12.70.
<br />
ce ne parli un po?
<br />
dell' uso del trim, 
<br />
del comportamento in poppa e ai laschi... 
<br />
lo so che e' una barca da bolina dura ma e' una barca da regata,
<br />
progettata e realizzata per farci il fastnet....
<br />
in poppa e' sicuramente difficile ma dovrebbe essere molto veloce, che spi usavi?
<br />
il trim scontrato o dritto?]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 08:32:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/x-liugiotto-t2360.htm#47104</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/x-liugiotto-t2360.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Possibile che nessuno nota nulla</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/possibile-che-nessuno-nota-nulla-t2272.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/-lriRLdiAQE&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;" width="480" height="385" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>
<br />
 
<br />
 <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 08:39:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/possibile-che-nessuno-nota-nulla-t2272.htm#45440</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/possibile-che-nessuno-nota-nulla-t2272.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>timone</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/timone-t2368.htm</link>
			<dc:creator>vitaliano</dc:creator>
			<description>LO ha scritto[    ,]VITO: IL TIMONE HA GIOCO? SI MUOVE SUGLI AGUGLIOTTI?? O SI INCASTRA PRECISO?

C'E' LA LINGUETTA DI SICUREZZA O IL TIMONE PUO TENTARE DI ALZARSI DALLA POSIZIONE DI BATTITA A FINE CORSA SULL'AGUGLIOTTO? PUO ESSERE ANCH EUN PROBLEMA DI COMPENSAZIONE, PUO ESSERE TROPPO POCO VERTICALE.

No non si muove, e perfettamente saldo sugli agugliotti una volta armato!, una volta cazzato il sagolino della bascula e posizionato sullo strozzascotte la pala è perfettamente ferma, forse un  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 11:51:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/timone-t2368.htm#47353</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/timone-t2368.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Come mai.......</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/come-mai-t2359.htm</link>
			<dc:creator>vele</dc:creator>
			<description>Quando sono per es. con mure a dritta vado ad una certa velocità e appena cambio mura la velocità aumenta o diminiusce in maniera molto apprezzabile?</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 07:22:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/come-mai-t2359.htm#47080</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/come-mai-t2359.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stabilita</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/stabilita-t1759.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>la stabilita' e' un aspetto complesso della terza legge di newton!

l' esempio classico che si studia nei corsi di fisica e' quello della bicicletta!

bicicletta ferma e bicicletta in movimento.

ovvero difficolta' di stare in equlibrio.

ovviamente le dinamiche in gioco su una barca sono molto diverse, ma si puo affermare che una parte importante della stabilita e' dovuta all' energia cinetica del corpo in movimento.

la sua energia dipende dalla sua massa e dal quadrato della sua velocita,  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:24:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/stabilita-t1759.htm#34511</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/stabilita-t1759.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Catena</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/catena-t2249.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description>Ho una 50ina i metri di catena ed ho intenzione di instalalre questo accessorio per avere un parametro di misura

ovviamente ne metterò di colori di versi uno per indicare i 10 metri, uno per indicare magari i 5 metri oppure ogni metro... vedo poi le confezioni... se non ricordo male ce ne sono 8, li avevo già in barca ma sono per la catena da 10 e devo sostituirli con quelli da 8.











ma non so, esiste un prodotto o un trattamento preventivo da fare alla catena..



c'è qualche filetto  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sat, 05 Jun 2010 11:16:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/catena-t2249.htm#44883</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/catena-t2249.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>non e' il dislocamento che genera scogli</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/non-e-il-dislocamento-che-genera-scogli-t1712.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>M’e’ sempre successo di ritrovarmi a discutere coi proprietari di scogli.

La definizione scoglio non riguarda le barche ma quasi sempre l’ atteggiamento degli armatori

Altro e’ trovarsi col traversatore oceanico che lo scafo in acciaio da diverse garanzie in caso di abbordaggio, altro e’ discutere con quegli armatori che in scoglio la propria barca l’ hanno trasformata riempiendola di ammennicoli di ogni razza privandola al contempo di quelle attrezzature e di quella cultura della  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:01:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/non-e-il-dislocamento-che-genera-scogli-t1712.htm#32764</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/non-e-il-dislocamento-che-genera-scogli-t1712.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>albero rotto</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/albero-rotto-t2278.htm</link>
			<dc:creator>zankipal</dc:creator>
			<description>A me una cosa così  non mi era ancora capitata di vederla      

[url=http:





//www.servimg.com/image_preview.php?i=3&amp;u=15135721][/url] </description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 22:13:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/albero-rotto-t2278.htm#45695</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/albero-rotto-t2278.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>protezione per carbonio, consigli</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/protezione-per-carbonio-consigli-t2279.htm</link>
			<dc:creator>LO</dc:creator>
			<description>Ho l'albero in karbonkio sul contender,

inutile dire che e' un altro pianeta....

la vernice a protezione, trasparente, spellandosi mostra

riflessi verdini.... sara epoxi? sara? poliuretanica??



quel che sara sara,



piuttosto cosa dovra essere??



Mettendo mano e riverniciare con qualcosa a protezione, voi

che Usereste???



ci sono prodotti specifici???





zanki??  zk? e tutti gli altri, nausi, tu ne sai?



grazzzie! </description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 06:20:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/protezione-per-carbonio-consigli-t2279.htm#45714</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/protezione-per-carbonio-consigli-t2279.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Il Motore si ferma</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/il-motore-si-ferma-t2241.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description>Oggi ho sentito Marina, e mi raccontava che nella buriana subita durante la regata delle 1000 vele... il motore ha dato forfait, causa poi accertata un cattivo rifornimento e/o la morchia nel serbatoio che con lo sbattimento ha intasato il filtro del carburante.



La domanda è questa:



oltre alla manutenzione preventiva, scontata...... esistono altri accorgimenti per evitare tali inconvenienti, che abbiano un costo accessibile e che non siano troppo invasive come installazione?



Oppure  ...</description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 21:25:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/il-motore-si-ferma-t2241.htm#44650</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/il-motore-si-ferma-t2241.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Non voglio venire al vostro funerale</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/non-voglio-venire-al-vostro-funerale-t2232.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[I soldi spesi <strong><u>per la sicurezza</u></strong> sono sempre ben spesi. 
<br />
Il tempo speso <strong><u>per simulare</u></strong> a mare le situazioni di pericolo e <strong><u>addestrare </u></strong>anche tutto l'equipaggio è tempo ben speso. 
<br />
I <strong><u>controlli</u></strong> bisogna sempre farli mediante una check list (foglio scritto - a voce non si fa).]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 07:02:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/non-voglio-venire-al-vostro-funerale-t2232.htm#44362</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/non-voglio-venire-al-vostro-funerale-t2232.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cambio mura con Spynnaker</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/cambio-mura-con-spynnaker-t2149.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description><![CDATA[Sulla mia barca è predisposto uno stralletto....
<br />

<br />
Ma quando si procede alla manovra dello spy (cambio mura) ... lo devo togliere?
<br />
eh si altrimenti come faccio... tanto di poppa lo stralletto non fa una cippa...
<br />

<br />
certo che palle sto stralletto <img src="http://www.ivelacci.com//users/2613/15/74/13/smiles/647874.gif" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 20:26:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/cambio-mura-con-spynnaker-t2149.htm#42864</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/cambio-mura-con-spynnaker-t2149.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Quanta catena per una barca di 30 piedi?</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/quanta-catena-per-una-barca-di-30-piedi-t2216.htm</link>
			<dc:creator>KEKKUL</dc:creator>
			<description><![CDATA[50 metri?
<br />
Son troppi, non considero nessuna giunta con cima, voglio solo catena.]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Sun, 30 May 2010 17:15:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/quanta-catena-per-una-barca-di-30-piedi-t2216.htm#44028</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/quanta-catena-per-una-barca-di-30-piedi-t2216.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Randa ..... steccata o full batten</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/randa-steccata-o-full-batten-t2151.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description><![CDATA[opppinioni?
<br />
pregi/difetti?]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 21:13:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/randa-steccata-o-full-batten-t2151.htm#42878</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/randa-steccata-o-full-batten-t2151.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tronchesi tagliacavo per sartie</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/tronchesi-tagliacavo-per-sartie-t2150.htm</link>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<description><![CDATA[attrezzo estremo!!
<br />

<br />
ma quali sarebbero le condizioni &quot;estreme&quot; per il loro utilizzo.
<br />
è una dotazione utile o indispensabile?]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 20:43:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/tronchesi-tagliacavo-per-sartie-t2150.htm#42867</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/tronchesi-tagliacavo-per-sartie-t2150.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>2 note innovative da questo filmato</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/2-note-innovative-da-questo-filmato-t2147.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/qKGupz_9mGc&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;" width="480" height="385" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>
<br />
 
<br />
la kitecam  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif" border="0" alt="" />  e i due genoa cuciti a farfalla con tessuto spy.]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 12:14:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/2-note-innovative-da-questo-filmato-t2147.htm#42829</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/2-note-innovative-da-questo-filmato-t2147.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cosa ne pensate dell'alluminio ???</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/cosa-ne-pensate-dell-alluminio-t2135.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[Allures 51 
<br />
<img src="http://www.nauticnews.com/wp-content/uploads/bateaux/Allures-Yachting-51.jpg" border="0" alt="" />
<br />
 
<br />
German Yachtbau 39
<br />
<img src="http://fbyachting.it/doc/German39_bolina.jpg" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Tue, 18 May 2010 06:26:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/cosa-ne-pensate-dell-alluminio-t2135.htm#42469</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/cosa-ne-pensate-dell-alluminio-t2135.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Voglio un carro armato</title>
			<link>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/voglio-un-carro-armato-t2128.htm</link>
			<dc:creator>Nausica</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://i64.servimg.com/u/f64/14/44/86/38/dscn1015.jpg" style="width: 749;height: 562" border="0">
<br />
 
<br />
E già: fate largo altrimenti vi sfondo quelle bagnarole di plastica che vi ritrovate  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>TECNICA &amp; BARCHE</category>
			<pubDate>Mon, 17 May 2010 07:45:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/voglio-un-carro-armato-t2128.htm#42327</comments>
			<guid>http://www.ivelacci.com/tecnica-barche-f17/voglio-un-carro-armato-t2128.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>