chi si intende di elettricita?? problema caricabat

Ho un problema con il mio caricabatterie.

Funziona, e distribuisce normalemnte la 220 alla barca.
Il problema e' che nn carica le batterie!

Appena acceso lo fa, carica in modalita ( luce gialla, quindi in "absortion") ma dopo qualche secondo si stacca
la ventola e nn carica piu( e si spegne quindi la luce gialla) mentre rimane cmq attivo e continua a distribuire la 220!

che puo essere da che puo dipendere.....

grazie per l'aiuto!

.... .....

caopito misa che so azzi!

è sufficiente
cambiare il carica batterie
poi sei a posto

ah pero!
quanto mi vuoi male!
mi hai preso proprio per l'armatorello del piffero!

il caricabbatterie sembrerebbe essere vivo, e' del 2004 ed e' dell'ultima serie.

io credo ci si aqualche problema nn strettamente a lui connesso.... forse...
quindi prima di cambiare,.....

ma cosa???
da che puo dipendere questo staccarsi? Come un andare in protezione!

si Lo
è capitato anche a me
con un'altra marca ma è capitato
ho dovuto smontarlo e mandarlo alla casa madre
era una questione elettronica
quindi occorre cmq un tecnico in grado di controllare la parte elettronica
almeno nel mio caso
ma il problema tuo mi sembra pressochè il mio di allora
ma sicuram dovrai analizzare o fare analizzare la situazione con un tester

E GIA!
CHE PAL....
E DOVREI PURE PARTI!

LO... quando c'e' di mezzo l'elettronica e' sempre un mistero.... puoi sempre cmq fare un paio di tentativi all'antica....

a) sicuramente ci saranno dei fusibili in uscita... ceck con quelli
b) controlla con un tester se almeno nei primi secondi l'ambaradan "sputa" un po' di tensione....
c) se hai piu' batterie, prova a collegarle solo una per volta
d) hai qualke accrokkio di sovra/sotto corrente nel circuito??? se puoi, prova ad isolarlo/toglierlo/bypassarlo dal circuito

good luck

Se posso con LO ho già parlato per telefono... come in tutti gli impianti elettrici è meglio andare per esclusione.. se fosse un fusibile del caricabatt, non si accenderebbe nemmeno, siccome da come descrive LO sembra che vada in protezione, come se avesse un termico.. la prima manovra da fare è vedere se è un problema di caricabatterie o se c'è un corto a valle di esso!! quindi per prima cosa bisogna staccare almeno un polo dell'uscita 12 v..e vedere se si accende.. nel caso in cui persista il problema è il caricabatt, sennò c'è corto nella linea 12 volt delle batterie

vitaliano ha scritto:Se posso con LO ho già parlato per telefono... come in tutti gli impianti elettrici è meglio andare per esclusione.. se fosse un fusibile del caricabatt, non si accenderebbe nemmeno, siccome da come descrive LO sembra che vada in protezione, come se avesse un termico.. la prima manovra da fare è vedere se è un problema di caricabatterie o se c'è un corto a valle di esso!! quindi per prima cosa bisogna staccare almeno un polo dell'uscita 12 v..e vedere se si accende.. nel caso in cui persista il problema è il caricabatt, sennò c'è corto nella linea 12 volt delle batterie

scusa, ma pensavo che ci fossero dei fusibili sull'uscita a protezione dell'ambaradan........ cmq se vi siete gia' sentiti ... a posto.
ciao e buon we

bekkami ha scritto:

vitaliano ha scritto:Se posso con LO ho già parlato per telefono... come in tutti gli impianti elettrici è meglio andare per esclusione.. se fosse un fusibile del caricabatt, non si accenderebbe nemmeno, siccome da come descrive LO sembra che vada in protezione, come se avesse un termico.. la prima manovra da fare è vedere se è un problema di caricabatterie o se c'è un corto a valle di esso!! quindi per prima cosa bisogna staccare almeno un polo dell'uscita 12 v..e vedere se si accende.. nel caso in cui persista il problema è il caricabatt, sennò c'è corto nella linea 12 volt delle batterie

scusa, ma pensavo che ci fossero dei fusibili sull'uscita a protezione dell'ambaradan........ cmq se vi siete gia' sentiti ... a posto.
ciao e buon we

No Bekkami... non t'offendere.. stavo cercando di spiegare cosa sarebbe meglio fare secondo me!.. come dici tu è giusto, il primo controllo è sempre quello dei fusibili.. però credo che il caricabatterie abbia un suo fusibile di protezione che bruciandosi non lo farebbe accendere per niente, poi "credo e dipende dall'impianto" vada direttamente sulle batterie o sugli staccabatterie. e anche nel caso in cui un fusibile "a valle " ci dovesse essere e dovesse essere bruciato il caricabatt andrebbe lo stesso!! capisci che volevo dire! con rispetto!!

LO ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

PER CHI CI CAPISSE E VOLESSE CAPIRNE DI PIU QUESTO E' IL LINK DEL CARICABATTERIE IN OGGETTO!

grAZIE BEKKAMI, GRAZIE VITO... NN BISTICCIATE FOR MY!

nessunissima offesa.... figurati.... mettersi a fare le telediagnosi da remoto e' abbastanza assurdo,...
Io sono sempre dell'idea che una telefonata fra amici e' la cosa migliore.... ed e' quello che avete fatto voi.... meglio di cosi'.

Ciao

LO ha scritto:
grAZIE BEKKAMI, GRAZIE VITO... NN BISTICCIATE FOR MY!

LO... ma veramente non vuoi invitare altri in questo post?????????

Bisticciare è l'ultima cosa che voglio fare.. se beccami s'è offeso chiedo scusa.. ma non mi sembra d'aver scritto niente di male .. volevo dare un consiglio.. faccio cosi.. continuo a scrivere minkionate come ho sempre fatto ..cosi non si rischiano incomprensioni.. A presto.. cià!

Vitaliano, nessun problema... non ti preokkupare.

Io sono l'ultimo arrivato nel vostro gruppo... vi ho trovato molte cose interessanti ed altre.... meno.... ma mi sembrate veramente un bel gruppo (.... molto piu' del mio circolino qui a Milano).
Ho la passione della vela, ma sono solo un "mezzo sguattero" in confronto a voi.....quindi ho solo da imparare nel frequentarvi almeno virtualmente....

Guarda sono talmente sguattero, che penso di essere l'unico (l'ho fatto la scorsa settimana piu' o meno davanti a Punta degli Infreschi) che ha presa uno mano di terzaroli con un Trident16....... fai tu....accetto qualsiasi giudizio

INVITATE CHI VOLETE... MA
RISOLVIAMO IL PROBLEMA!

Nessuna critica Bekkami... anzi un grande elogio per te. potevi navigare anche solo con il fiocco che almeno eri in acqua.. e ognuno naviga come si sente più sicuro.. che c'è di male? il trident è un'ottima barca!

Allora se si stacca quando si ferma la ventola potrebbe avere un termico di protezione, succedeva anche a me ed ho risolto cambiando la ventola

sono fresco di lavori e studi...

allora, secondo me....

se il carica batteria, funziona.

1. verificare tensione in uscita;
   
2. se c'è tensione il caricabatterie funziona e il problema sta a valle ovvero nel partitore di carica