Virare, passare dietro, o chiedere acqua?

Visti gli argomenti toccati in precedenza riprendiamo in esame questo argomento di tattica.
se siamo in una situazione in cui noi con mure a dx incrociate una barca con mure a sx abbastanza aggressiva che fate?

chiediamo acqua, e tiriamo diritto!

scusa ma che domanda e'?

non e' che puoi fare tante cose da poter avere dubbi!

gli suoni e poi gli fai vedere le corna o il dito medio no?

Tu dici chiamare "acqua" e tirare dritto io dico dipende.....E se avessi intenzione di andare a destra pure io non potrebbe essere l'occasione? Virare prima o virare dopo?

La domanda è molto genrica ......la risposta è "dipende!"

ganzuria069 ha scritto:La domanda è molto genrica ......la risposta è "dipende!"

si infatti, ora ho precisato

Se sei mure a dx e vuoi andare a dx puoi fare 3 cose:

1- virare prima di incorciare e tenerti il lato destro
2- continui mure a dx fino a che lui non puggia deciso per passare dietro e viri
3- lui ti vira sotto e non appena lui ha finito la virata viri tu e te ne vai

juntos ha scritto:Se sei mure a dx e vuoi andare a dx puoi fare 3 cose:

1- virare prima di incorciare e tenerti il lato destro
2- continui mure a dx fino a che lui non puggia deciso per passare dietro e viri
3- lui ti vira sotto e non appena lui ha finito la virata viri tu e te ne vai

Bravo Riccardo! Questo si che è parlare di tattica

delle 3 che ho proposto la 1° è quella più ad alto rischio come scelta.
la 2° è molto difficile da fare.
la 3° è la situazione migliore (costringi a virare e poi te ne vai)

juntos ha scritto:delle 3 che ho proposto la 1° è quella più ad alto rischio come scelta.
la 2° è molto difficile da fare.
la 3° è la situazione migliore (costringi a virare e poi te ne vai)

Penso che tu debba timonare in regata, la moto come la porti?

non vado in moto
Al timone per ora c'è uno forte in barca con me

La difficoltà sta nello scegliere la giusta ozione delle 3. Specie nell'ultima parte della bolina quello che bisogna cercare di evitare è incrociare davanti (vicini) mure a dx specie con barche di velocità simili

juntos ha scritto:non vado in moto
Al timone per ora c'è uno forte in barca con me

Lo so benissimo e conosco anche quello forte, ma ritengo che quello forte ti dovrebbe far timonare e ti dovrebbe insegnare e seguirti ancora adesso che ha il senso dinamico, sensibilità ed occhio; lui invece (quello forte) se si girasse intorno guardando il campo di regata e dirigesse la squadra a bordo, proprio perchè "è forte", farebbe fare cose eccellenti alla barca

juntos ha scritto:delle 3 che ho proposto la 1° è quella più ad alto rischio come scelta.
la 2° è molto difficile da fare.
la 3° è la situazione migliore (costringi a virare e poi te ne vai)

Concordo che la 1 deve valerne la pena, nel senso che si vuole assolutamente andare a dx il prima possobile
per come la vedo, tra la 2 e la 3 la differenza non la fai tu.....è l'altra barca che ti condiziona decidendo se poggiare dietro o virarti sotto (concordo che la 3 ci favorisce un po', specie perchè per la 2 devi essere sicuro di fare una bella virata altrimenti rischi di essere sverniciato)

Comunque peccato che non hai avuto la moto sarebbe stato ancora meglio!!!

ma el barco va...

Ma questo video di Sir Biss me l'ero perso, interessante l'incrocio in boa dal minuto 6 in avanti.
La barca dovrebbe essere un Dheler 36 SQ, voi siete oltre la layline lui insomma è stato bravo
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Ma anche questo secondo video non è niente male, bello il confronto con Zigo Zago ma che purtroppo per voi vi va via di poppa poi avete pasticciato all'ammainata spi e vi ha lasciato.
Non capisco perchè al minuto 12.20 gli avete dato acqua poggiando gli avete fatto un grosso favore.
Di bolina non andate male ma di poppa insomma a prua mi sembra che si debba lavorare meglio?

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belli i video complimenti. Io ho solo 2 osservazioni piccole a livello di assetto.

kermit ha scritto:Ma anche questo secondo video non è niente male, bello il confronto con Zigo Zago ma che purtroppo per voi vi va via di poppa poi avete pasticciato all'ammainata spi e vi ha lasciato.
Non capisco perchè al minuto 12.20 gli avete dato acqua poggiando gli avete fatto un grosso favore.
Di bolina non andate male ma di poppa insomma a prua mi sembra che si debba lavorare meglio?

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kermit.. e' esattamente il contrario!hiihih ma c' hai le spie nell' equipaggio?

Belli e mi seembra che la barca vada molto molto bene in poppa, ...quando avranno imparato certe cose ....pericolosi saranno......