A proposito dell'incidente alla transquadra...

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A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  jpquattro il 3/2/2012, 14:36

Premessa... sono convinto di dire una cazzata, non so perché ma sono sicuro... comunque...

Di questi incidenti, barche affondate da oggetti alla deriva a pelo d'acqua ne succedono di frequente, gli oggetti di solito non sono visibili neanche al radar perche non si distinguono dal pelo dell'acqua...

Che succede se metto un ecoscandaglio a prua, messo in orizzontale? servirebbe una unità a fascio stretto e abbastanza potente, ma perchè non dovrebbe funzionare?

Paolo

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  UGO il 3/2/2012, 14:55

lessi da qualche parte che la perturbazione della superficie dell'acqua rende molto difficoltosa la lettura e che funzionano decentemente solo a bassa velocità (3-4 nodi).
ergo sono efficaci per cercare il possaggio in un atollo ma non per evitare i container semisommersi.
So che felix l'aveva montato ma non so cosa dicesse dell'utilità affettiva

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  Paddy il 3/2/2012, 14:58

Forse un fish finder potrebbe dare una "descrizione" di ciò che si ha davanti.

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  shein il 3/2/2012, 15:21

già esistono, Lo ad esempio lo ha sulla sua ma:
1) è un bel mattoncino sporgente, magari quelli moderni li hanno miniaturizzati ma non saprei
2) sebbene potentissimo, vista l'immersione modesta a cui è installato, deve essere settato su un cono che passa abbastanza lontano dalla superficie (altrimenti si hanno rifrazioni e disturbi vari), tra l'altro più aumentiamo la distanza più diminuisce la sensibilità (magari vedi ostacoli che non ci sono e non ne vedi altri che ci sarebbero)

ipotizziamo di navigare di notte con mare formato (quindi con un sacco di falsi causati dal beccheggio, dai frangenti, ecc.), ammesso e non concesso che:
-ci sia qualcuno con gli occhi inchiodati sullo strumento
-il settaggio sia ottimale e lo strumento dia un tracciato chiaro
-l'oggetto sia avvistato ad una distanza considerevole..... diciamo 100 metri (ma è più verosimile 50 e ci metto la mano sul fuoco solo intorno ai 20 metri)

procedendo a 6 nodi (circa 3 m/s) avremmo, per valutare l'entità e la reale esistenza dell'ostacolo e agire di conseguenza: 30 secondi (ma è più verosimile 15 e ci metto la mano sul fuoco solo intorno ai 7 secondi)

Quindi........... Wink

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  Eulero il 3/2/2012, 15:25

jpquattro ha scritto:Premessa... sono convinto di dire una cazzata, non so perché ma sono sicuro... comunque...

Di questi incidenti, barche affondate da oggetti alla deriva a pelo d'acqua ne succedono di frequente, gli oggetti di solito non sono visibili neanche al radar perche non si distinguono dal pelo dell'acqua...

Che succede se metto un ecoscandaglio a prua, messo in orizzontale? servirebbe una unità a fascio stretto e abbastanza potente, ma perchè non dovrebbe funzionare?

Paolo


una barca che tempo addietro ammiravo tanto aveva proprio una specia di sonar... un ecoscandaglio che ispezionava una decina di lunghezze dalla prua... ha comunque preso uno scoglio!


credo fosse questo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  supersuba il 3/2/2012, 15:38

.....si c'avevano na' barca de fero o de allumino e un bel timone con lo skeg o meglio ancora appeso a poppa..... stavano ancora a navigà Razz Razz Razz

Ernesto Tross docet........

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  jpquattro il 3/2/2012, 15:45

Insomma esistono, ma sono disturbati dalle onde e hanno portata limitata... oltre a costare uno sproposito (ho visto i prezzi...)
Però se uno mette il traduttore sopra al siluro... o no?

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  Eulero il 3/2/2012, 15:45

supersuba ha scritto:.....si c'avevano na' barca de fero o de allumino e un bel timone con lo skeg o meglio ancora appeso a poppa..... stavano ancora a navigà Razz Razz Razz

Ernesto Tross docet........


(duecento miglia più indietro)

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  ZK il 3/2/2012, 15:52

supersuba ha scritto:.....si c'avevano na' barca de fero o de allumino e un bel timone con lo skeg o meglio ancora appeso a poppa..... stavano ancora a navigà Razz Razz Razz

Ernesto Tross docet........


e si e'.. magari non lo raggiungevano mai l' ufo .. f=float

ma la "costa" ha forse insegnato qualcosa?

ZK
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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  shein il 3/2/2012, 15:54

Eulero ha scritto:
supersuba ha scritto:.....si c'avevano na' barca de fero o de allumino e un bel timone con lo skeg o meglio ancora appeso a poppa..... stavano ancora a navigà Razz Razz Razz

Ernesto Tross docet........


(duecento miglia più indietro)


.....ottimisticamente Laughing

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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  supersuba il 3/2/2012, 16:06

CHI VA PIANO VA SANO E VA LONTANO..........
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Re: A proposito dell'incidente alla transquadra...

Messaggio  supersuba il 3/2/2012, 16:08

jpquattro ha scritto:Insomma esistono, ma sono disturbati dalle onde e hanno portata limitata... oltre a costare uno sproposito (ho visto i prezzi...)
Però se uno mette il traduttore sopra al siluro... o no?

Paolo


se non mi sbaglio l'Amel Siuper Maramao (perchè sei morto)..... lo monta di serie.....

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